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Alguém sabe, de concreto, como vai ficar a variante depois de executadas as anunciadas obras?

Além da modificação desta zona, 2 zonas vão ser repavimentadas, quais as zonas? Saída da parabólica/Entrada na recta principal?

 

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Ink and paper will fade and burn but what is written in your soul will last an eternity.

Do que li na imprensa especializada (já n sei se foi na MJ ou na Motociclismo), a variante vai mesmo ser alterada, bem como a direita antes desta. O objectivo será aumentar a rapidez naquela zona. Quanto às zonas reasfaltadas fora deste âmbito, em concreto ainda não sei nada. Eu sugeria a curva 2 (o ressalto) e a saída da parabólica para a recta da meta, que tambem tem lá um ressalto.

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Mario Sobral
Riding my CBR is like dancing in the sky


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E também na entrada para a curva a seguir a parabólica interior.... também tem um ligeiro ressalto....

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Esta semana, passei lá e as obras estão a decorrer a alto ritmo, do que consegui ver, aparentemente, estavam a reasfaltar na curva 2, mas o que me impressionou pois, não sabia que ia existir intervenção nessa zona, foi o trabalho que estava a ser efectuado nos Ss e na parabólica. Existiam máquinas a cortar o interior da parabólica, não sei se para existir mais espaço do lado interior da mesma, ou se para alguma alteração do traçado na sequência da alteração prevista para a variante. Toda a parabólica aparentemente estava a ser reasfaltada. Não consegui no entanto ver o que estava a ser feito na variante.

 

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E na ultima corrida que estive presente no Estoril, na entrada da parabólica estava a fazer um edificio muito, mas mesmo muito perto da pista...

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Para já, as obras decorrem a bom ritmo nas zonas que referi, Ss, parabólica,e parece-me que a curva 2 já tem algum asfalto novo, no entanto a modificação da variante, quiçá a maior curiosidade de todos, ainda não começou! Provavelmente será uma questão de gestão dos meios envolvidos!

Estou muito curioso, com o resultado final da coisa.

 

 

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Como meter imagens neste fórum? Têm de estar obrigatóriamente alojadas num URL?

 

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As imagens valem sempre mais que as palavras.

Falei com o pessoal que está lá a fazer a obra e segundo disseram a intervenção é aqui, na zona que já tinha referenciado e que as fotos documentam, disseram ainda que na variante não vão fazer nada...

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Adrenalin:

Como meter imagens neste fórum? Têm de estar obrigatóriamente alojadas num URL?

Vais à tab acima que diz "Photos" e lá vais ao album que tem o teu nome de utilizador. Lá dentro, deves ter uma opção de colocar uma nova foto (tu até já fizeste isso com a tua foto!). Depois é usar o link da foto para a mostrares aqui. Aliás, se colocares as fotos aqui no site, é melhor para garantirmos que não desaparecem, quando são removidas dos outros sites.

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Mario Sobral
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Excelentes fotos, obrigado !!!!!

Gostava de conseguir ver bem a variante como ficou, pois nas fotos só se vê os "S" e a entrada na parabólica, para ter uma ideia melhor, mas pelo que vejo, deverá ser algo assim:

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Mario Sobral
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Mário se vires a antepenúltima foto do meu post, vês que a variante não está mexida, só há obras a partir daí, a variante em si, está intacta!

 

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Tens razão, dá para ver um pouco da parte superior, que parece estar ainda intacta.

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Mario Sobral
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Se nao mexem na variante e so mexem à frente vai ficar pior do que estava... se fizessem como esta ai desenhado ficava mto bem , mas se nao mexem ai e mexem à frente ainda fica mais lenta...

a 3ª e a 5ª fotos são de que zona? Antes da entrada na parabólica?

 

PC

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Track day addict!

Além da esquerda antes da parabólica, que vês sem asfalto, tens a parte incial da parabólica visível...

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Adrenalin:

Além da esquerda antes da parabólica, que vês sem asfalto, tens a parte incial da parabólica visível...

 

ok, era o que me parecia então. Mas se não vão tocar na chicane então... para que servem as obras??? E aquele mamarracho à beira da pista servirá para quê?  O primeiro prédio do futuro empreendimento do ex-autódromo do Estoril?

 PC

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Track day addict!

Update semanal

Ora bem hoje tenho mais algumas informações, além de fotos actuais.

Segundo me disseram lá, vai ser reasfaltaldo a seguinte parte do circuito, os últimos 300 m da recta da meta, e daí tudo até à curva 3 inclusivé, sem confirmação, também vai ser reasfaltado qualquer coisa na recta interior, mas não deu bem para precisar o quê exactamente, falou na curva 6, eventualmente será a zona de travagem da recta interior.

Como já tinha dito anteriormente, toda a parabólica, assim como a entrada na recta da meta são também reasfaltadas. 

Ponto assente, não mexem na variante!

As obras em termos de pista própriamente dita ficam prontas a 14/15 Setembro, os arranjos exteriores vão continuar!

Na zona dos Ss, a zonas fotografada, essas 2 curvas ficam + largas, o circuito fica ai com 16 metros de largura.

  

 

 

A qualidade das fotos, de momento é o melhor que se consegue, são do telemóvel! 

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As fotos e a informação são do melhor !!! Muito bem !

Só que agora fica deserto por experimentar. E, quem sabe, até vou poder experimentar a moto do Miguel Praia no final da época se tudo correr bem

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Mario Sobral
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mario:

Só que agora fica deserto por experimentar. E, quem sabe, até vou poder experimentar a moto do Miguel Praia no final da época se tudo correr bem

Há gajos com muita sorte...

 

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Excelente update Adrenalin. Já agora se não é indescrição como consegues tão facilmente acesso ao autodromo e ao ppl que lá trabalha? Se não é segredo profissional é claro. :)

Parece-me tudo muito bem, excepto a parte de não se mexer na variante! Mas não era esse o primeiro objectivo das obras? Suavizar a variante? Eu acho que se está a perder aqui uma oportunidade de ouro de corrigir uma burrice que foi feita à anos atrás...

PC

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Track day addict!